(27%)». Secondo la Coldiretti «occorre sostenere la creazione di micro-generatori che utilizzano biomassa locale e contribuiscono così allo sviluppo locale delle zone rurali, evitando trasporti a lungo raggio che sprecano energia». Ad esempio per biocarburanti come l’olio vegetale di origine brasiliana il chilometraggio percorso con la nave  é di oltre 9mila chilometri con un consumo energetico che  corrisponde al 6% dell’energia contenuta nei prodotti trasportati, mentre per quello in arrivo dal Congo per una distanza di oltre 5mila chilometri si consuma il 3,3% dell’ energia trasportata. «È evidente – conclude la Coldiretti – la necessità di puntare sulla produzione nazionale rispetto alle importazioni dall’estero che presentano bilanci energetici ed ambientali negativi con il consumo aggiuntivo di carburanti per il trasporto, inquinamento e disboscamenti forestali nei paesi di origine ai quali si aggiungono gli effetti negativi derivanti dalla costruzione sul territorio nazionale di megaimpianti industriali di trasformazione che prescindono dalla realtà locale».